2013年5月17日 星期五

iOS 導航 app 大評比 - 6個願望一次滿足 | 易玄探智軒


【介面初探】
從價格上看來,最便宜的是 Polnav($150),最貴的是 Garmin 與 Mio 的 ($890),介於中間的是 PaPago 與 Sygic 的 $590,略低的是導航王的 $450。不過導航王的聲控需要 90 元加購,所以完整功能也可以看為 $540 元。不過這些超過 300元的導航,也是有機會限時特價的,請記得多留意情報訊息。
進入 App 之後,先顯示地圖或主畫面都有人支持,也無所謂絕對好或不好。(這部份是扣除警告標語啦… 那個完全影響使用,所以我個人習慣是直接關掉不顯示)
然後語言介面上,令我驚訝的是 Sygic 居然支援到 43 個語言介面,不過常用的也就那幾個。順便一提,Mio 的英文包括英式與美式。Garmin 包括簡中、馬來語等6個語言。
地圖的操作有沒有很 iOS ,以及一些附加的介面,可能是一些人會關心的點,請參考測試。另外,Sygic 點地圖只點的到「馬路」。Garmin 的地圖興趣點顯示選項只有資訊詳細度的高、中、低。


【景點位址搜尋功能】
以一個導航軟體來說,怎麼找到自己要去的點是很重要的事。這次測試的6個導航軟體全都支援地址與景點的搜尋。搜尋時各家的策略也不同,Garmin 與 Mio 都要求一定要先指定縣市,其他家都是可以進行全國搜尋,然後再決定要不要以縣市篩選。比較特別的是,Mio 的縣市不是列表,是得自己輸入的,不過你可以跳過「縣」,直接輸入「鄉鎮市區」,來指定搜尋範圍。以及值得一提的是,Garmin 擁有唯一的地址直接貼上搜尋功能,其他的大概都要迂迴一點,比如先設定在聯絡人地址之類的…  說到聯絡人,導航王 及 Sygic 在選擇聯絡人列表中,會先過濾掉沒有輸入地址的聯絡人,十分貼心。
在輸入法部份,只有 Papago 同時支援系統輸入法與自己的輸入法,其他的都只能擇一支援。另外,導航王還有自己的手寫輸入法,以及加購之後的語音輸入法及聲控(使用賽微語音技術)。
Sygic 還可以透過相片中的 GPS 座標設定目的地,導航王雖然有相同功能,卻只限定由 app 內建之「GPS相片」功能所拍攝的照片才行。不過導航王也獨家支援電力座標,就是在電線桿上都會有個牌子,比如有朋友在偏遠區迷路,有這個電力座標就可以 不需路名,直接定位到。
景點書的支援,目前只有導航王及 Papago,Polnav 是說可以下載行程(一連串的旅遊點列表吧),不過也沒成功過。而 Garmin 有與 Mobile01 合作,可以使用 Dove 這個 app 當景點書,直接可以開來導航。更別說整合 Google 街景是 Garmin 的獨家功能。
興趣點的部份,只有 Papago 有「公司」,以及只有 Mio 有「我的停車」,這樣的特別點設計,可以更方便地直接點選。Mio 甚至可以把搜尋的結果儲存,等於是建立一個興趣點快速鍵,比如「一點即可搜尋附近的素食」之類的應用。
還有一點要提,雖然少用,不過 Sygic 的圖資是台灣、香港、澳門三區的喔,$890 還是有點道理的…吧?
 
▲導航王的聲控介面,與 Garmin 的 Google 街景(放在詳細資訊中,模擬導航也放在這喔~)


【行程路徑規劃功能】
針對不同的需求規劃不同的路徑,這樣的彈性也是導航的強項。6 個導航 app 全部都支援最快路徑與最短距離。一高優先/二高優先/避走快速道路,也是常見功能。其他的規劃方式就八仙過海,各顯神通了。導航王獨家支援機車/重機,以 及有分級的卡貨車模式,Garmin 獨家提供直線模式(直升機用?),Polnav 依靠特別的「忽視交通規則」選項,獨家提供了救護車模式,並把「避走小路」功能獨立出來為選項。
因為手機的便攜性,有時上次設定的規劃模式,不一定適合這次使用,規劃之後才想起來重新設定還算好的,就怕根本忘記還跟著導航走,怎麼一直把我機車 往高速公路帶?Mio 在選好景點之後要規劃時,本來就會列出規劃選項給用戶選擇,意外的是 Polnav、Sygic 這兩較冷門 app 反而也都有支援。
模擬導航的部份,也是各家全有的功能,不過可以調整速度的還是上段那三家,尤其 Mio 可以直接跳過不想看的路段,還有 1X~8X 的變速,這點上根本完勝
 
 

▲ Mio 的模擬導航很強大


【導航美觀功能】
在地圖顯示上,全部 6 個導航 app 都支援 3D車頭、2D車頭/北向,三種基本的顯示方式。只有 Sygic 很神奇的獨家支援了 3D-北向 (這樣路徑在特定方向不會變得很小嗎?),以及 Polnav 獨家支援了純粹資訊的抬頭顯示。Papago 也有獨家的 3D 建築示意圖,一些大地標會以 3D 立體顯示在地圖上。不過顯然中南部沒什麼建築稱得上地標的… (默)
視情形自動縮放地圖看起來也是蠻多家都有做,Polnav 獨立做一個選項,可以強制讓路口時放大。
各種配色主題也增加了新鮮度,導航王還特別強調他們的主題有針對日光照射做過最佳化等等的。有些 app 雖然有分日夜間配色主題,不過卻都各只有一種,也請用戶們留意我們的比較表格。另外,只有 Polnav 與 Sygic  兩個較冷門 app 可以調整字型大小。
車輛符號與路線,是導航中很重要的兩個角色,Garmin 擁有獨家的可換車輛(包括行人)圖示功能,而部份導航 app 擁有的「動態路線指引功能」則是在路線標示之外,更用動畫來表示行進方向。
 
▲ Polnav 的抬頭顯示模式,以及 Garmin 的車輛圖示選擇介面


【導航中附加資訊】
導航中最怕遇到的就是突發性的路況,還好現在行動通信發達,幾乎人人有 3G 上網,花點小錢,即時收到路況通知。除了 Mio 擺明沒有這個功能,Sygic 似乎要收費、Polnav 我怎麼測都出不來之外,導航王、Garmin、Papago 倒是很正常。不過最棒的設計,個人還是覺得導航王之前主打的「Live路況」不錯,直接調出前方的攝影機,看速度資訊時速幾公里的哪有直接眼見為憑實在? 而且看的同時就可以立刻選擇要不要做迴避。不過在一般查詢路況的時候,Garmin 與 Papago 也有提供攝影機,不過還是以國道為主,導航王的交通攝影機還蠻全的,一般平面道路也常出現。
另外超速提醒部份有分「超速就進行提醒」與「前方有測速照相」兩種,有些不同要區分一下。測速照相提醒也是全部 app 都有的功能,當然,資料庫新不新、準不準那又是另一回事了,我們也看不到資料庫內部,只能請用戶自己感受了。還有一些導航有其他特殊提示,請看我們的表格 參考看看。
 
▲ 導航王的前方 Live 路況,與 Papago 的 TMC 資訊列表


【導航中增益功能】
導航王及 Garmin 都具有「導航中即時路況回避」(其實 Papago 我很不確定,應該說我使用經驗中,沒發生過,也許是在規劃時就避免了)。
「複雜路口擬真圖」是很實用的設計,這個部份導航王的寫真畫風,我個人還蠻喜歡的,而且在實際使用上感覺出現的次數也最多,Garmin 次之,最少看到的是 Papago。Polnav 則是純粹放大地圖而已,算是得半分吧。
語音報路名(TTS)除了 Polnav 很明確說 Lite 版無此功能外,其他的導航 app 都可以做到,不過要注意的是 Sygic 他報的路名是編號,比如說「158 號」這樣的,一般人不太會去記的。
在語音的語言選擇上,6個導航app 都同樣支援中英文。Mio 中文語音有Ya-ling/Ting-ting兩個。PaPaGo 只有合成音可以報出路名。Garmin 中文有靈兒、曉琳兩個合成語音。導航王有加購聲控的話會多一個霹靂遊俠語音。
台語的話除了 Sygic 跟 Mio 不支援外,嘛嚨A通。客語的支援就更少了,不過 Polnav 的客語還細分「四縣」與「海陸」兩種,值得哈嘎尼給他按讚。Sygic 與他的顯示介面語言一樣,算一算,足足有54個語言的語音,不過就是沒包括台語跟客語就是了。
衛星訊號有時在橋下或隧道中會減弱甚至收不到,導航王在 iPhone4 剛出來的時候,就有先提出使用陀螺儀感應來輔助定位判斷的「玩法」,無獨有偶,Sygic 也支持這樣玩,至於有沒有比較準確呢?其實現在我 iPhone 5 衛星定位晶片不錯吧,所以感覺差不多…

▲ Papago 、 導航王 的路口擬真示意圖

▲ Garmin 的路口擬真示意圖

▲ Mio 的路口擬真示意圖,霸氣外露


【附加功能】
為了提供更好的服務,各大導航 app 也各有奇招。Papago 端出獨家牛肉,行車記錄器功能,一套價格相當於買兩套 app。一些廠商則是利用收 GPS 訊號,就順便做起軌跡記錄,Sygic 甚至把這功能叫「旅遊書」(跟一般的認知不太一樣,應該要叫「遊記」吧)。 導航王也不甘寂寞,獨家提供「大眾運輸時刻表」、「電影資訊」、「gocha」等生活資訊。
還有最近很夯的雲端,也被廠商們拿來備份景點,還沒跟上潮流的廠商要加快腳步了~


【系統功能】
既然是 iOS 上的 app,當然要支援一些系統特色功能,才做的出與車機的差異性吧。首先最明顯的就是,同時聽音樂。車機的多媒體播放一般是獨立於導航之外的程式,沒辦法同 時用。這樣程度的多工放在 iOS 系統上,本身完全不是問題,不過怎麼處理得好,讓用戶感到音樂與語音之間的銜接,沒有違和感,這才是貼心。
Polnav 直接把導航佔住了系統音樂介面,好處是背景導航會比較好寫,但是相對的,就把系統音樂播放功能給卡死了。而 Papago 雖然是音樂與語音可以同時共存,但是音量完全一樣,所以整個導航指示就… 你能想像聽成「前方 300 公尺 旋轉、跳躍、我閉上眼」是什麼狀況嗎?Sygic 甚至貼心到可以將兩者分開,語音由喇叭發聲,音樂由耳機口出來。
說到多工,就不得不提背景導航功能了… 只有一個同學「獨家」不提供多工背景導航,老師這邊就不多說你,趴趴夠同學… 另外,Polnav 同學也別在每次跳出時都通知一遍你有這項新特色,有點小煩啊。
然後 iPhone 5 的滿版解析度… 蘋果都放話了,不支援不給上更新版,所以 Mio 的支援也只是遲早的事了。(除非堅持不更新) 而 iPad 版的部份,除了 Polnav 跟 Sygic 有做通用版可以直接用原生解析度外,Papago 另外有出 HD 版(另購)之外,其他家都沒支援。雖然我覺得 2X 放大也挺清楚的,諾… 你看 Mio 在 AppStore 的 iPad 抓圖就是拿 2X 的在混啊。
可喜可賀的是,至少全部導航都支援直橫雙向顯示。而有些導航 app 更把時間列吃下來給完全滿版的地圖介面,Sygic 還將這個功能做為可選的功能選項。

【結語】
有人問我某套定位準不準,我覺得那很靠硬體,畢竟 GPS 資料都是 OS 直接餵的,應該差距不大。規劃路線的好壞也見仁見智,我會覺得就是因為不知道怎麼走才讓他導,是不是當地人常走的捷徑不是那麼重要。有人問,反應速度快不 快?我也只能說我 iPhone 5 沒什麼感覺,機器快什麼都差不多。
我只能從明顯的功能上有無,來做簡單的比較,而且這些也是目前版本的狀況,app 是一直在更新的,誰保證將來會不會進步到非吳下阿蒙呢?六套導航,各有自己的特色與不足的地方,搭配需求與價格來看,才能做出對自己來說 C/P 值最好的選擇。

【附錄-一大堆截圖集】

感謝收看~

2013年5月13日 星期一

你的密碼安全嗎? | 易玄探智軒

最近 intel 推出一個密碼安全評斷網頁,可以讓你把密碼送上去來評估密碼強度,並且會告訴你【以暴力破解密碼所需的時間】。
首先大略跟各位介紹一下暴力破解法的方式,顧名思義,就是猛 Try 密碼,只要是沒有防止重試機制的所在,大概都能用這個方式破解,畢竟也就那些排列組合,只是差在時間的問題上。
首先第一步是字典檔,雖然不是必備,但是不可否認的,把常見的、有意義的字做成字典檔(每個駭客其實都有自己的字典檔),只要字典檔做的好的話,密 碼基本上是瞬殺。字典檔還可以加速破解數個有意義的辭彙組成的密碼(例如goodbigapple,不過如果穿插大小寫就可以拖久一點)。
字典檔做了無用之功的話,就開始進行排列組合的車輪戰,從一個字開始試,通常會有不同的演算法以加速,比如,先試4~6字的英數混合密碼可能比較常 見。總之,在高速運算下,一切也就一瞬間,時間反而會花在等待密碼正確與否的回應(網路慢啊…)所以這個網頁中的數值在看的時候,還是要打個折扣的。
這邊也大概提一下密碼安全性的幾個原則:
  1. 愈多字的密碼需要越多的時間來破
  2. 愈複雜的密碼需要越多的時間來破
  3. 單論純粹型式的話,字母比數字安全,尤其是加上符號的話
一般來說,這兩個原則是共通的,也就是說,即使是包括大小寫字母、數字、符號的密碼,在 5 個字元以下,還是跟簡單密碼差不多可以算是秒殺等級。
那怎麼樣簡單的做出好記安全性又強的密碼?其實很簡單,尤其華人來說,有一個得天獨厚、非常棒的東西,就是中文輸入法,這東西打在鍵盤上不成中文的話,大概沒有外國人能預測,是最好的編碼法。
  1. 找一小句話
  2. 以你喜歡的中文輸入法打入
  3. 如果是倉頡或嘸蝦米的話,只有用到26字母,可以在字與字中間補上空白或記得的符號
  4. 把密碼維持在 6 字以上,最好能達到 10 字以上
光是「臣亮言:」的注音,就可以讓他算 4 個月,「水到渠成」的注音可以讓他算 85 年,「喜羊羊與灰太郎」更可以撐 4917億年,PTT有人直接丟出師表全文(中文),計算時間直接爆表,不過每次打帳密大概會哭出來吧。 XD
最後,還是要提醒一句,資訊安全不是只有密碼學,如果讓人進來電腦直接偷看走密碼,多複雜都沒用。

中華電信 mPro 新增 550/650 兩種費率 | 易玄探智軒

因為中華的 iPhone 超值專案,649(大家講289+mPro 450)之後就直接跳1049(大家講289+mPro 950),流量分別為 1GB 與吃到飽,500元的差距,如果用不到那麼多,每100元的超過月租,擴大來看就是乘以24個月的2400元浪費。
所以這次的好消息是,mPro新增了550和650的費率,傳輸量分別是1.5GB和3GB,加上 mPro 750 的 5GB,可以有更多精省的選擇。(別忘了 iPhone 超值專案下,mPro 月租有 8 折喔)

參考資料:mPro方案